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Auteur Fil de discussion: COMMENT ANALYSER UN RAPPORT VALISE MOTEUR  (Lu 516 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Maquisard
Invité

avatar

« le: 21 Décembre 2023 18:22:26 »

Bonjour,

Nouveau sur le forum, à la recherche d'un bateau, c'est la raison pour laquelle je n'ai pas coché toutes les cases d'un nouveau membre.

Dans les recherches d'un bateau d'occasion il est conseillé de demander un rapport d'analyse moteur, ma difficulté est de pouvoir l'interpréter, je sollicite donc votre aide pour me renseigner.

Merci pour votre contribution.

Voici le rapport, qu'en pensez-vous?

MODULE SUMMARY

RUN HISTORY
RPM RANGE ENGINE HOURS
0-784 8.9 hrs
785-1704 6.7 hrs
1705-2789 5.5 hrs
2790-3750 8.1 hrs
3751-4349 2.6 hrs
4350-4849 1.3 hrs
4850-5399 0.8 hrs
5400-6199 0.2 hrs
6200-6200+ 0.0 hrs
Total Engine Hours 34.4 hrs

ACTIVE FAULTS
No Faults

FREEZE FRAME
There is no historic fault information.

MODULE SUMMARY
Module: Helm 1 STBD CCM
Cal Id: UXDBWABU80_AA_MechCrzAutoTrm_000
ECU SN: CX0029ML

RUN HISTORY
Run History is not supported by this module

ACTIVE FAULTS
No Faults

FREEZE FRAME
Freeze Frame History is not supported by this module

MODULE SUMMARY
Module: Helm 1 STBD System Tachometer

Cal Id: V9.0
ECU SN: V9.0

RUN HISTORY
Run History is not supported by this module

ACTIVE FAULTS
Fault information is not supported by this module


FREEZE FRAME
Freeze Frame History is not supported by this module

MODULE SUMMARY
Module: Helm 1 System Speedometer
Cal Id: V9.0
ECU SN: V9.0

RUN HISTORY
Run History is not supported by this module

ACTIVE FAULTS
Fault information is not supported by this module

FREEZE FRAME
Freeze Frame History is not supported by this module

MODULE SUMMARY
Module: Trackpad 1
Cal Id: TPD12DAXXTAAF001001
ECU SN: ABCDEFG

RUN HISTORY
Run History is not supported by this module

ACTIVE FAULTS
Fault information is not supported by this module

FREEZE FRAME
Freeze Frame History is not supported by this modul




Journalisée
Tournesol
Electron libre près du noyau
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Sans bateau maintenant
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« Répondre #1 le: 21 Décembre 2023 18:45:50 »


        salut l'ami @Maquisard,

        et bienvenue sur le forum des fadas de bateaux ! ! !

        Il semble que ta "valise" soit bien vide ! ! !
        à part l'historique moteur, il n'y a rien de précis ! ! !
        même pas de défaut en cours (s'il y en a ! ! !)

        Charge, au moins, un logiciel et pour pas cher tel que "EOBD-Facile" sur le net facile à trouver
        et très efficace (seuls cetains constructeurs 'bloquent' leurs propres codes)

        La doc ci -dessous :

        Vidéo simple d'accès

         (comment on s'en sert)

         Bien cordialement
   
                                                                               Le vieux Tryphon               Alain-Marc   Niort



« Dernière édition: 21 Décembre 2023 19:14:51 par Tournesol » Journalisée

Alain-Marc

Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins

Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
Sharky
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Jean-Luc - Arradon (56)
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« Répondre #2 le: 21 Décembre 2023 20:05:03 »

Bonjour,

Nouveau sur le forum, à la recherche d'un bateau, c'est la raison pour laquelle je n'ai pas coché toutes les cases d'un nouveau membre.

...

Bonjour Maquisard

Il est d'usage sur VCF que les nouveaux membres passent d'abord par un poste de présentation. Tu pourras nous y parler de toi, de ton futur bateau ou de t'es recherches et les zones de navigation qui seront les tiennent...
Pour ça, c'est facile tu cliques sur Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil de présentation.

À te lire.

Cela permettra aux autres membres de te souhaiter la bienvenue et aux modos de te donner des renseignements complémentaires sur nos usages.
Journalisée

Antarès 9 OB - Suzuki  2 x DF 200 APX

Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

Sites WEB : ALMACO - Facebook - Ma page perso : Mes contributions à  VCF ...
Maquisard
Invité

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« Répondre #3 le: 26 Décembre 2023 12:01:04 »

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses.
Le bateau est vendu par un pro, il m'a certifié que si le rapport était pratiquement vide c'est qu'il ny avait d'erreur, ce qui m'a été confirmé au téléphone par un autre pro depuis la création de ce poste.
Le bateau a 35h, de 2023.

Je vais avancer et poster un nouveau sujet sur le Verado 250cv.
Journalisée
merc83
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Rien n'est pire que la rumeur
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« Répondre #4 le: 28 Décembre 2023 19:34:12 »

Bonjour,

il n'y a pas de faute active en mémoire dans le calculateur

les codes défaut ont été effacés , il in est anormal qu'il n'y ait pas une alarme de coupe circuit , laquelle se produit lorsque l'on arrête le moteur.

Il me semble que le logiciel de diag n'est pas le logiciel Mercury, car dans le descriptif il y a des des commentaires comme quoi il ne peut pas tout lire .

Le bateau tant de 2023, bien s'assurer que le moteur est bien enregistré en garantie , que la révision soit notifiée pour la garantie
Journalisée

Merc83
ski wake
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Michel
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Linux

« Répondre #5 le: 28 Décembre 2023 23:23:08 »

Les mêmes causes produisant les mêmes effets . . .

Notre nouveau forumeur "Maquisard" étant manifestement plus préoccupé par ses demandes ...
que par une volonté manifeste de suivre les règles du forum . . .

Comme précédemment annoncé dans un autre fil de discussion . . .

Bonjour A Tous

Notre nouvel ami considérant manifestement que les règles du forum n' étaient pas pour lui ...  Indécis

Ce fil de discussion ( et , . . . tout nouveau fil identique ) sera donc bloqué en attendant un respect des règles en usage ici pour TOUS et toutes ...
Sans exception .



Forumement


Michel , Co-admin de VCF



« Dernière édition: 28 Décembre 2023 23:28:57 par ski wake » Journalisée

La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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